Destaques do Macaco Hidráulico de Esforço:

• Macaco de grande tonelagem de 65-600 toneladas; ponte de aço oco Jack.
• A parte principal do macaco é feita de aço de alta resistência e tem as vantagens de estrutura compacta, leve e tamanho reduzido.
• O comprimento axial curto e a tensão do fio de aço para comprimento curto permitem economizar material de aço.
• Elevação e utilização flexível, duradoura, fácil e manutenção prática.

Precauções para operar o macaco hidráulico de esforço:

Deve entender primeiro o projeto de engenharia da tensão do feixe pré-esforcada, como o número da raiz, cada feixe de resistência padrão da fita de aço, a área transversal do esforço de controle numérico do delta K, o valor de alongamento, o valor de retração da ancoragem, então de acordo com a pressão da calibração da potência de saída do sistema hidráulico. Defina o valor K de 2.8:

• (1) O corredor reservado na estrutura do fio de aço, em requisitos de tensão de feixe de aço comprimento exposto que o comprimento de trabalho do macaco até 200 mm. O fio de aço não deve soltar a cabeça com uma rebarbadora após o corte para evitar perfuração difícil.
• (2) Cubra a extremidade do fio de aço da placa de ancoragem de trabalho, empurre-a para a placa de ancoragem e fixe-a na extremidade da âncora.
• (3) Instalação: a instalação da abraçadeira de fixação antes de o anel de aço pagar por grampo de fixação em conjunto e, em seguida, ao longo da fita, será empurrada para dentro do orifício de fixação, empurrada manualmente para se deslocar.
• (4) Instalação da placa limitadora: a placa espaçadora corresponde ao orifício da placa de fixação de acordo com o design da placa de ancoragem de trabalho.
• (5) A extremidade do feixe de primeira fita com pino de arame e a ligação podem ser levantadas, o macaco está revestido na viga de aço, o macaco de tensão pré-esforçada e a cobertura da extremidade dianteira está embainhada no exterior da placa limite de suporte do macaco. Então, a tomada pode ser um par coaxial. Instale a fixação da ferramenta na extremidade de suporte da extremidade do pistão.