Jstar Auto
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Eleve a sua experiência UAV com a incomparável proeza do nosso motor de VANT sem escovas de elevado desempenho. Criado habilmente para amadores ávidos e aplicações profissionais sofisticadas, este motor é uma combinação perfeita de tecnologia inovadora e desempenho robusto. Promete dar poder ao seu drone para operar com suavidade e eficiência notáveis sem rival.
| Parâmetro | Especificação Técnica |
|---|---|
| Modelo N.O | Motor UAV de 2 tempos |
| Modo de ignição | Compressão - ignição |
| Velocidade | Alta velocidade |
| Cilindro de refrigeração | Arrefecido a água |
| Impulso de pressão de admissão | Com supercompressor |
| Movimento do pistão | Movimento alternativo |
| Combustível | Diesel |
| Número de braçadas | 2 tempos |
| Forma de disposição das garrafas | L |
| Número de cilindros | 6 cilindros |
| Tipo | Motor de combustão externa |
| Material | Aço fundido |
| Data de partida | 15-30 dias |
| Diâmetro do cilindro × curso | 66 mm * 41 mm |
| Taxa de compressão | 10.5:1 |
Proporciona uma relação de impulso/peso elevada excecional, reforçando a estabilidade de voo e melhorando a manobrabilidade, mesmo em condições mais exigentes.
Fabricada com materiais de topo, este motor possui uma caixa de alumínio leve, garantindo uma durabilidade duradoura e uma resistência superior ao desgaste.
Meticulosamente otimizado para minimizar o consumo de energia, maximiza o tempo de voo, mantendo um desempenho de binário robusto.
Concebido para uma compatibilidade ampla com a maioria das configurações UAV, o motor inclui opções de montagem e conectores normalizados para facilitar uma instalação rápida e sem problemas.
Perfeitas para uma gama diversificada de aplicações, desde fotografia aérea e vigilância a corridas de alta velocidade. Este motor é a sua solução versátil para actividades comerciais e de lazer.
Este motor foi concebido para uso industrial e profissional em VANTs (UAVs), sendo ideal para atividades como fotografia aérea, vigilância e aplicações que requerem alta velocidade e durabilidade.
O motor funciona a Diesel, possui uma estrutura de 2 tempos com 6 cilindros dispostos em L, e conta com um sistema de arrefecimento a água para suportar operações de alta velocidade e alto desempenho.
Sim, este modelo de deslocamento de 2 tempos vem equipado com bateria de arranque dedicada para sistemas de transmissão de potência integrados em VANTs.
O motor apresenta um diâmetro de cilindro de 66 mm e um curso de pistão alternativo de 41 mm, com uma taxa de compressão de 10.5:1.
O prazo médio de partida estimado é de 15 a 30 dias, e possuímos uma capacidade de produção de até 9999 unidades.
