Jstar Auto
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O motor elétrico de bicicleta é o componente principal de acionamento de potência para bicicletas elétricas e scooters elétricas. Converte energia elétrica em energia mecânica através de indução eletromagnética para acionar as rodas. Dividido principalmente em motor de cubo e motor de accionamento intermédio, adopta um design sem escovas de íman permanente com elevada integração e funcionamento estável. É amplamente adequado para deslocações diárias, transporte de carga, subidas e passeios ao ar livre, servindo como parte essencial para a potência do veículo e desempenho de cruzeiro.
Com uma estrutura sem escovas de elevado desempenho, funciona sem ruído de fricção da escova de carbono, com um funcionamento suave e pouca vibração. O início é estável e sem falhas, proporcionando uma experiência de condução tranquila e confortável para deslocações diárias em cidade e viagens de longa distância.
O rotor magnético permanente de elevada permeabilidade incorporado proporciona um binário de arranque elevado e uma resposta rápida à potência. Mantém potência suficiente sob condições de passageiros e carga pesada. Este sistema suporta facilmente declives acentuados, ventos fortes e estradas acidentadas com uma forte capacidade de subida e aceleração sensível.
Possui elevada eficiência de conversão de energia e baixa perda de potência. Combinado com um controlo eléctrico optimizado, poupa mais energia com a mesma capacidade da bateria. Reduz eficazmente o desperdício de energia, aumenta a autonomia de cruzeiro e evita carregamentos frequentes para uma utilização diária mais económica.
Com uma estrutura integrada totalmente vedada e um design profissional à prova de água e pó, evita a entrada de chuva, lama e pó. Funciona normalmente em dias de chuva, estradas lamacentas e ambientes húmidos ao ar livre, evitando danos de curto-circuito e garantindo uma vida útil estável.
| Parâmetro | Detalhe |
|---|---|
| Tensão nominal | 36 V/48 V/60 V/72 V |
| Potência | 350 W - 3000 W |
| Diâmetro da roda | 14 polegadas |
| Eficiência | ≥ 86% |
| Relação de redução | 1:4.4 |
| Abra o ficheiro | 146 mm |
| Volante do motor | N |
| Fora de linha | Direita { opcional } |
| Sensor Hall | Hall opcional |
| Superfície | Preto/Prateado |
| Ruído | < 55 db |
| Grau impermeável | IP54 |
